聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫管使用維護及檢修
聚氨酯直埋管是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。
聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫管使用維護及檢修
預(yù)制直埋保溫管從里到外分三層結(jié)構(gòu)
一層:工作鋼管層,根據(jù)設(shè)計和客戶的要求一般選用無縫管、螺旋焊管、和直縫焊管。鋼管表面經(jīng)過先進的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層:聚氨酯保溫層,用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水,而是保溫,三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為:-50℃—120℃時,選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層:高密度聚乙烯保護層,預(yù)制成一定壁厚的黑色塑料管材,在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水。
聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫管使用維護及檢修
聚氨酯保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管及聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料保溫層、高密度聚乙烯外護管緊密結(jié)合而成。
鋼管及鋼質(zhì)管件: 分別采用20#和Q235鋼制作的無縫鋼管、螺旋鋼管及電焊鋼管,性能指標符合國家及石油部標準;無縫鋼管采用GB/T8163-1999標準;螺旋鋼管采用SY/T5037-2000,GB/T9711.1-1997,電焊鋼管采用GB/T3091-2001。 通常情況下,DN20-DN150采用無縫或電焊鋼管,DN200以上采用螺旋鋼管,也可根據(jù)工程需要采用用戶要求的各類鋼管。鋼質(zhì)管件采用推制或壓制工藝。 執(zhí)行標準:鋼制對焊管件GB/T12459-2005 鋼板制對焊管件GB/T13401-2005 鋼制彎管SY/T5257-2004
聚氨酯保溫管外套管: 聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成,具有很高的機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能。它保證管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素破壞。通過電極放電產(chǎn)生的低溫等離子體對聚乙烯外保護層內(nèi)表面進行電暈處理,經(jīng)過電暈處理后的外護管內(nèi)表面張力達到50達因/厘米以上,使保溫層泡沫與外護管間的剪切強度明顯增強。對保證整體管的質(zhì)量,延長其使用壽命有著不可忽視的意義。
聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫管使用維護及檢修
聚氨酯保溫管起發(fā)速度慢此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在秋冬季節(jié)或早晨施工,因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環(huán)境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30-60℃,環(huán)境溫度升至20-30℃即可。
聚氨酯保溫管起發(fā)速度快此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在春夏季節(jié)或中午施工,因為氣溫突然升高事氣溫太所致??蓪⒑诹嫌美渌鰠s或夜間放在室外自然冷卻,避免太陽直曬。
聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現(xiàn)象由黑白料比例失調(diào)引起,適當(dāng)增大黑料比例即可(1:1-1.05)注意不在使黑料比例太大,否則,會使泡沬變脆,亦影響泡沬性能。
聚氨酯保溫管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的先進技術(shù)。近十幾年,我國供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項先進技術(shù),正推動著國內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)相比,具有諸多優(yōu)點。直埋式保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層緊密結(jié)合而成。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在動力。
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