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耐高溫鋼套鋼直埋蒸汽管道報(bào)價(jià)

耐高溫鋼套鋼直埋蒸汽管道報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2023-12-29

簡(jiǎn)要描述:

耐高溫鋼套鋼直埋蒸汽管道報(bào)價(jià)是由輸送介質(zhì)的工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層通過設(shè)備依次向外結(jié)合而成。同時(shí)具有信號(hào)管的作用;若將其抽成低真空,可更有效的保溫并降低外套鋼管內(nèi)壁腐蝕。

耐高溫鋼套鋼直埋蒸汽管道報(bào)價(jià)

鋼套鋼直埋蒸汽管道是由輸送介質(zhì)的工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層通過設(shè)備依次向外結(jié)合而成。

耐高溫鋼套鋼直埋蒸汽管道報(bào)價(jià)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、內(nèi)鋼管的保溫層與外套鋼管之間留有20-25mm左右的空氣層,即可起到一定的保溫作用,又可為直埋蒸汽管道提供即為通暢的排潮通道,使排潮管真正起到及時(shí)排潮的作用,同時(shí)具有信號(hào)管的作用;若將其抽成低真空,可更有效的保溫并降低外套鋼管內(nèi)壁腐蝕。
2、內(nèi)鋼管滑輪支座采用特種低導(dǎo)熱材料制成,于鋼材的摩擦系數(shù)為0.1左右,蒸汽管道工作時(shí)摩擦阻力較小。
3、內(nèi)鋼管的固定支架、滑輪支座與內(nèi)鋼管的連接采用特別設(shè)計(jì),有效的防止內(nèi)外鋼管熱橋的產(chǎn)生。
4、蒸汽保溫彎頭、三通、變徑、波紋管補(bǔ)償器、閥門等均布置在鋼套管內(nèi),整個(gè)蒸汽管線處于*密封的環(huán)境下運(yùn)行,安全可靠。
5、直埋蒸汽管道的疏水采用全密封式結(jié)構(gòu),疏水管接于內(nèi)管的低位點(diǎn)或設(shè)計(jì)要求的位置,無需另設(shè)檢查井。
6、采用內(nèi)固定形式,可*取消外固定混凝土支墩,節(jié)省費(fèi)用,縮短工期。
7、可采用抽真空技術(shù),基本杜絕外套鋼管內(nèi)壁由水汽引起的電化學(xué)腐蝕,同時(shí)進(jìn)一步提高管道的保溫性能。
8、外套鋼管的外壁采用優(yōu)良的防腐工藝,杜絕被帶有腐蝕性液體、氣體或固體的腐蝕物腐蝕,運(yùn)行壽命可長(zhǎng)達(dá)五十年。




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